Mentri hè veru chì l'invernu hè un tempu abbastanza cumuni di i battii di carichi per muriri, certi volte realamenti suggerenu chì più batteurite muriu in l'estiu chì in l'inguernu. Allora puderebbe trattà cun un casu di preghjudiziu di cunferma, ma chì ùn significheghja ùn sia fora in u campu allatu. Hè per quessa hè una bona idea di avè a vostra bateria sguassata è per avè qualchì mantenimentu di bateria regulare realizatu in l'oghje prima avè l'uppurtunità di abbandunà tombu in una tempesta di nevicata.
A scienza detta a tecnulugia di battezza di l'acidu di cunduttivi mostra attesu chì u tempu in calore è frettu pò esse unchind of the life and operation of a car battery. Ancu chì u clima calda è una battaglia battezza veramente, per una quantità di razze, u clima fretu hè ancu duru nantu à i battii di car.
La Carreau Car Battery Killer: Temperatura Extremes
A battee d'àcid à i cunduttivi sò stati disignati per travaglià in una larga ranchera di temperatura, ma u praticamentu speratta in l'ambienti friddi è calianu. Sicondu a tecnulugia di batte industriale, a cundizione di battezza à acida à u cundimentu di u 20% da a norma in tempore cunstruse, finu à u 50% di u normale cum'è e di a temperatura circa à circa -22 gradi Fahrenheit.
Da a stessa manera chì u fruttu stimu reduces a capacità di una battedda di cundanna à ghjuchjaru, e altitudini temperaturi crescenu a maiò a capacità. In fattu, una batteria d'acidità di i cundizi pò esse pruvucate circa un 12 percentu di aumentu di a capacità à 122 gradi Fahrenheit versus 77 gradi Fahrenheit.
Sicura chì u crescenu di a capacità ùn vene senza u so averebbi. Ancu altri temperaturi più altu risultatu in una capacità aumentata, anu ancu adupratu à una vita diminuita.
A ragione Car Batteries Die in the Winter
Ci sò trè fatturi principali chì cuntribuiscenu à i pilastri muriu in l'invernu: a capacità ridutta, u più elevatu di i motori d'accordu, è l'aumentate d'accade. I lumi interni ùn sò micca veramente un tema.
Quandu pudete andà per cumprà a vostra vittura, u principiu di corrente necessaria una tremenda quantità di amperu per esse ghjustu. Circundendu circunità nurmale, a vostra batteria ùn offre micca mente, perchè l'abilità di liberà assai amperatori annantu à un pocu tempu di tempu hè una di e cose chì a tecnulugia antica antica battuta à l'acid battery è fervidu.
In ogni casu, una batchizazione chì hè prublema in u dentru pò avè parechje maladie in l'inguernu. E ancu se a capacità di una battezza ùn hè micca ridotta per età, e temperatures chì si trovanu à a ghjusta o di sopra a glaciali pò ancu culpisce a capacità d'una nova batchila quant'è bassa chì ùn pò mancu ùn mancanu a prublema di u motorista iniziali.
Quandu si vede à l'statìstichi vitali di a bateria, l'ampii catturici fridhe (CCA) hè u numeru chì si riferisce à quantu amperamentu a bateria pò esse stati friddi. Se u numbru hè grande, chì significa chì hè furnituatu per trattà e dumande maiori chì una battezza cù un nummu più numeru, chì, à u mumentu significa chì si rendira megliu in tempore friddu, quandu a capacità hè diminuita.
In certi casi, in particulare in temperatu assai friddu, l'esigenzi di l'amperu di l'intrattenimentu pò esse ancu più altu di u normale, chì pò aghjustà u prublema. U prublema hè chì l'oliu di u bilanciu ci hè più grossu quandu u tempu hè friddu, particularmente se tratta di un oliu di piscia sola chì ùn hà micca avvisu di valutate di viscotismu per u clima fretu è calore. Quandu u pitroliu hè grossu, u mutore pò esse più difficiuli di vultà, chì in turnu pò causà u motoru d'accumessu à scrive un amperu più.
U spaziu di l'invernu tipicamenti ponu puru una crescita più alta di a vostra bateria, per a l'esigenzi di l'accessori cum'è i fossi è i wipers brisbane chì tende à utilizà più spessu quan i ghjorni sò più brevi è u tempu hè più prubabile d'esse inclement. A menu chì ùn avete un alternatu d'altru attuali , pudete truvà u vostru sistema di tariffu per piacè à seguità. E siccomu a batteria pò esse turratu da capacità ridutta per a temperatura fredda, ponu accade a morti di una battaria antica.
A Reason Car Batteries Die in the Summer
In listessu modu chì i tempi friddi sò riabilitatu di e battezzi di carbu, i tempi caluri pò ancu avè un effettu negativu. In fatti, e temperatures temperate levanta direttamente à a bateria più longa. Hè ciò chì significheghju hè chì una batchizazione chì hè stata operata in u 77 gradu Fahrenheit durà circa un 50 per centu più di una battaria chì hè sempre sottusa à una temperatura di circa 92 gradi.
In fattu, secondu a tecnulugia Internationale di batte, a vita di a bateria hè cutata per meia per ogni incrementu di 15 gradi nantu à una temperatura di operazione standard di 77 gradi Fahrenheit.
Sicondu u Cunsigliu di Caricció, i dui culpriti principali sottu à e pilastru mortu sò sparati è soprappiuti. Quandu l'elettrolitu hè rinfuccatu, hè più prubabile di evaporà. È s'ellu ùn hè micca stallatu, a bateria pò esse dati irrevocibuli. Inoltru, sopraghjanu a bateria pò esse scurificheghjendu a so vita, dannu à l'internu, è ancu pruvucà à scopre.
Mantene una Car Battery Alive in l'invernu è l'estiu
Invece chì a bateria di u caricu hè operatu fora da l'ottima gamma di temperatura, u fattu hè chì ci hè una maiò probabili di fallimentu, d'esse fringa o foglie friddu fora. In l'inguernu, una grande cosa chì pudete fà in l'inguernu hè di mantene a vostra bagnia cargata . Sicondu Interstate Battery, una battezze battaire principià per frigorificà à 32 degrees Fahrenheit, mentre chì una batchica chjucata ùn falla micca frigorificà finu à circa -76 gradi Fahrenheit. Di sicuru, hè ancu una grande idea di avè a vostra batchja di carica pruvata, l'elettrolitè hà verificatu, è e ligami hà verificatu per qualsiasi sinistra di corrosione prima di u chillanu di l'invierno.
In u listessu modu, pudete aiutà a vostra batteria dura più longu à l'estiu cun un pocu mantenimentu preventivu. Siccomu unu di i culpriti più grande di fallimentu di batteria hè u calore, chì pruvucà l'evaporazione elettrolitiva, ùn hè mai fattu per fà un ochju nantu à u vostru elettrolitu per i mesi più cali. Se l'elettrolito accumincia a goccia, pudete cumparisce micca prima chì u prublema si face più seriu.