Sò u numeru da u despatistu
L'avvedasi di navigazioni remoti più bè cum'è a risicazione di i più dronesi è sò più faciuli di operà, più ghjucà cum'è questu piu pilotu di juguete classicu hè un modu grandile per esse un sanu di a tarda senza travaglià quantu vechju. Ma quandu vi ricevi à cumprà un avione di cuntrollu remota, ci sò parechji cose per esse cunsideratu, in addition to budget. Vulete chì u dissenu più eleganti? Unu incù u tempu di più longu? Sè vo circate un avianu chì pò piglià è sbarcà nantu à l'acqua? E sceltere a megliu scelta pò esse ubligatoriu, ma furtuna, avemu fattu i travaglii per dumandate per voi è aghjunghje una lista di e megliu megliu di distanza di muvrunamentu per ogni tutale di u livellu è u spirimintu, perchè vi ghjunghje à veloce in a pistaway in no tempu.
Mentre ch'eddu pò esse più chjucu in u generalmente, l'Sportivo di Cub di HobbyZone S più di questu un prugettu dissinnatu cù u prugrammu, u cuntrollu è u prezzu. Pratu per vulnerà fora di u boxu, u Sport Cub ùn importa micca di u so livellu di prufessiunale hè u principiante o un espertu. A nictazione di a tecnulugia SAFE l'aiuta di battizarà e vitezza di u ventu, ripiglie l'estabilitati cù u pullulite unicu di un accuminzagile è apprenza più capacità avanzati. A cumpagnia di 150 mAh permette di più di 10 minuti di u tempu volante nantu à una sola carga è deve esse sottu 60 minuti di u tempu di recarga per esse di ritornu in l'aria. A diversità di i mudelli di prezzu simili chì sò sparati da a manu, Sport Cub slicta da qualcosa "runway" circa 12 ett. In largu perchè i cuntrolli di quattrici furnisce un throttle operante, timone, elevatori è allieri. Ancu per i principianti, ghjucanu u Sport Cub in un circuitu, scopre o giornu hè incredibile simplice è permette d'oghje di diversione infinita.
Un fan favorite durante anni, u Duca di HobbyZone hè una scelta bona per quelli chì volenu esse affiziunatu di bonu, senza skimping on cuntrolli o rendiment. Prestu per vola in ligna da u pacchicanu, u novu favuritu mantene i costi, sguassate parechji di l'estasi truvati nantu à mudelli più caru. In questu casu, a mancanza di cuntrollu di timore o l'alenioni sò solu permette di cuntrolle di trè canali, ma in micca manera ùn hè micca valore a diversione. A menzione di i cuntrolli di i trè canuleni permette a guvernanza cumpreta di scalpà, l'avutu è l'accessìlli ghjucà quandu u Duet hè in manu aperta à l'aria da u pianu.
E l'hélicite duie pò spuntate à e varianti spezialità per esercite impastatu differenzialmente per aiutà cù rotuli rossi è lisici cù un minimu sforzu di l'utilizatori. A batchata di 150mAh di u Duet si mantene voi volte à ottu minuti prima di bisognu di "fusti".
Per l'avientu avventura, avete l'avete l'avientu alluntanatu, fate un ochju à u Flysuronic Sea. Hè offrittu una alatu di ani 57 pulgari è hè capacice di svià l'ore è l'acqua (è ponu allughjà nantu à quattro è cusì facilmente). U retractable shock-absorbing gear engines engendra à a capacità anfibii è un altu livellu di realisimu. L'aghjunzione di stagnant pointing flaps e navigazione addumani à a lista di cumbattighjate imprese di e funziunalità è cuntribuisca à l'aerobati è a navigazione mejorati chì sò senza paragune da a cumparazione di prezzu simili di Seawind.
A custruzzione di scumparta AeroCell pesa 7,6 liri è a 2100mAh offerta à 12 à 15 minuti di u tempu di volu cù una recarga di 60 minuti trà volti.
Cù un assetturariu è u parachute integrate, i zitelli innagharià amparà immediatamente l'Air Hogs Ejector Jet. Ughjettatu cù usu di l'altezza in mente da parechji anni è altru, u carica per u cable USB (40 minuti) è offre casi cinque minuti di u tempu di volu. Quand'ellu sò in l'aria, u cuntrollu simplificatu di u Air Hog li permette di u pianu abbandunà, falla è survive sicuru, grazi à a custruzzione di scuma durabile è hà facilitatu funzioni di salvezza chì mantene a vostra voce di travagliu per parechje più vols vene.
Ancu se un pilotu hè "ejected" da l'operatore, ùn ci hè micca reduczione in u tempu di volu, perchè u pilotu pò assicurà salvezza cum'è chì u jet reste in l'aria finu à a so batta. A freccia di freccia di 2.4GHz permette casi 100 piedi di distanza da u cuntrolteru.
Per principianti cercanu tuttu ciò chì ci necessariu di cuminciari, u Campu di HobbyZone hè a megliu soluzione assoluta. Hè prontu à vola di bonu di a casella (chì significheghja micca una assemblea necessaria), perchè u Champ pò esse in l'aire duie in l'alberi è fora (cù ventu minimu) à pocu minuti da unboxing. Trimate hè bisognu à pocu quantu di 10 pèsti di spaziu di pistaway (invece, aghjunghje un pocu spaziu extra per pattu) s'ellu ci hè u prugramma di 150mAh permette à u Champ d'esse lasciatu à 20 minuti, secondu u funziunamentu è maneuvers aggressivi .
A custruzzione di scuma hè ancu durable, chì hè bona nutizie per i principianti chì puderanu esse attruvati stuccate uni pochi chjappi nantu à a so cintura mentre averanu. U schedariu 2.4Ghz cuntrolliu l'eliminazione interferente da fora signali (ancu una plus pour newbies).
Pè cumpurtamentu per i principianti è i operauristi cunnisciuti, l'apprentice E-Flite S 15e prontu à vola, hè una scuperta freccia per i cumposti senza preoccupari di passà un pocu più. Con un motor brushless di 840Kv installatu, l'Apprentice si stalla distruttu cù una cumminzioni unica di putere è qualità tranquilla. Da a scatula, l'assemblea ùn deve più da 20 à 30 minuti ancu per un novu impare. Cù un enigghiu di moltu modulatu di 59 inch, l'Apprentice prupone un terrenu impurtanti per maximizà u so putinziali dopu l'uparazioni. A batchica di 3200mAH chì dura entre 13 è 15 minuti, secondu cum'è prestazioni è aerobatique.
Per u flyer novu, l'esclusione di a tecnulugia SAFE facilita a prutezzione extra per l'aerodinamentu per avè l'allenamentu rapidamente (si senti: una gusta di ventu) chì pò assicurà nant'à u 2,2-pound apprentice off course.
Sè vo circate l'eserciziunamentu di l'avientu remota l'avenza cù un toccu unicu, u Flyzone Calypso ponenu a bar alta. Ideale per qualchissimu accuminciare cù l'aviazioni di distanza remota, u dissiccatu AeroCell di u fiascu lustrue permette à u glidere di pisà 7,2 liri (ancu cun un enrico di 73 pulgari). Accuglitu in pocu minuti via un attrezziu Philips è u Calypso hè prontu à sparà (da a manu) è pò facilmente facilità alloghju nantu à e piste di pistoime è pastiche. Ma prima pudete ancu cunfirmà l'atterrissimu, averete diventerà manuvra mentri in l'aria, grazzi à l'unileron indipendenti servos in ogni alatu per un cuntrollu supplementu è d'uperativu di u funziunamentu chì inclusi volte ghjustu finu à u leccitamentu sanu. A battezza di 1300mAh aghjusta un pezzu addiu à l'aria, anche di ricuperazione d'utilizatori hà cunsigliatu fermerà chì u Calypso hà rializatu à u ventu per volte vultava longu chì u pianu si stonda sforzà versu u celu trà ottu à 10 mph.