Qualchì tecnulugia hè tantu basica, cusì ghjustu in a vita di u ghjornu, chì ghjudicate di fà di travaglià. Quandu ci hè quarchi cosa cum'è un cornu di carro, chì puderebbe ùn penserianu finu à u mumentu exactu chì avete bisognu, averebbiuti, pò esse diventatu rapidamente un scopu di nightmare. Eppuru, essendu cusì basu, ci sò parechje modi chì un corpu di carro pò esse furmatu, ancu i casi chì u cornu ùn mancu travaglià tutte e situazioni induve l'ocrosu. In questa tema "sempre", un pruduttore cuncessantellu pò spuntà cun un cornu chì ùn deve micca firmatu, ùn importa ciò chì facenu.
Cume u corps du coche?
I corne di carpi sò stati base di qualchì tecnulugia bundonica bundanza, è i fundamentali di a maiò parte di i sistemi di corna di carattere sò stati manteni senza cambiu per decennii. L'idea basta chì qualchissia tipu di scambiu, in generale sò nant'à u rughjone di volandate, attivate un corneta elettrica. Certi caratteri sò un cornu unicu, è altri utilizanu dui corelli chì coperapenu in una varietà di freccia diversa.
In un circuitu tipu di cote car, l'intrududu u buttone chì u pusitveru hà impegnu hè cundue cù un relu . Questu reluveru di cuddinu sarà cunnessu cù u cambiamentu di bagnu, batchju pusitivu è u cornu o cornu. Quandu u ghjittore attiveghja u corno, u relay provende forza à u cornu. Questa crea punti di fallimentu potenti in u cunghjettu di u cornu, u relé di cornua, i cumpunenti di u cornu, è u wiring.
Quandu unu di questi cumpunenti "falli sicura", u sistema ùn hè micca travagliatu. Assicenzi potenziale includenu un interruptore di cornu chì ùn pò micca attivà u relé, un rilassatu furmatu chì ùn pò micca invià u putere à u cornu, è un cornu rotolo chì ùn hè micca travagliatu. In questu casu, hè pussibile per un solu cornu in un paru di dui cornici pà fà di travaglià. Sì chì succede, avarete bisognu chì u to cornu ùn hè micca chjappu in modu bellu, perchè ogni corno in u paru pruduce una nota differente.
U prublema cù questa mota di "fallimentu" hè chì ùn cunnosci micca chì u sistema hà fallutu finu à avè bisognu di u to hornu. Sì chì succede, è ùn pudete utilizà a vostra cornuta per avvistà à un altru prugramu o un pappà, i risultati pò esse disastru. Cumu quellu in mente, pò esse duru per vede perchè stu solu seria cunzidiratu un tipu di salvezza di un sistema in tuttu.
Se ùn avete mai avutu un bagnu falla in una cundizione "sempre", pudete avè mai hà bisognu ancu chì era pussibule. Sì avete avutu sta strada di fallimentu, da quì hè faciule per vede cumu questu hè tremendu annudenti è pozzu periculusu.
U prublema hè chì i corna di caravanu sò forti. U limitu più limitatu hè di circa 93db, chì hè a più tranquillu chì l'attillatori sò permessi di fà i corne si vulete vende in a Unione Europea. U carru carru prupone circa 100-110db, è parechji ancu più freti di questu.
Siccome chì so sanu più bellu di 85db pò causà a perdita di l'audizione dopu l'esposizione prolongada, guidendu cù u to corno di u carroghju chì sguardi cusì hè chjaramente una mala idea. Allora si ùn mancanu micca sguardi, chì duverebbe fà?
Chì Cosa u Chjovu Chì Ùn impedisce?
I dui raggiuni principali perchè un cornu di corna ùn mancanu micca sguillà include un fallimentu in u cambiamentu è un fallimentu in u relay. Mentri hè pussibule per i falli in questi cumpunenti per riunioni in un corne chì ùn si pò micca travagliatu, hè ancu pussibile per un solu chì fallu in a pusizione.
Se truvate in un carbu o camionu cù un cornu chì ùn deve micca firmatu, u più impurtante di ricurdà ùn hè micca u panicu. L'altri purtatori è i viandosi puderanu assicurà chì tù ùn hè stallatu nantu à u cornu in una cuttura di rabia incontruve, ma ùn ci hè nunda chì pudete fà nantu à quessa. Chì duverete vulerà fà hè di cumbattà cumu possu pussibule, truvà un locu sicuru chì ùn vi mancu in modu periculinu da altri veli, è localizza a vostra fossa box.
A manera più veloce di fà un corpu malfuncennu senza chì sguassate hè di tirà di u fusile di corndu o u relé di cornu. Per capita chì, se ùn pudete assicuratevi localizza u fusible corpu o relé, pulling a fusible principale o sconnaccià a bateria ancu permettenu di indirizzà u prublema senza danni l'audizione.
Se ùn site micca pruvisiunismu meccanicu, solu sguassà u fusile di corne o reliu vi permettenu di impegnà u vostru vehiccu à un meccanu senza u cornu chì sguardi annantu. A furmazione pò esse stampate stampate stampatu da a porta o in proximità à ogni fusatu, o pudete bisognu à rimbursà ogni fusatu, à u turnu, finu à truvà u dirittu.
Comu Fix a Car Cornu chì ùn Quandu Ùn Stop Stop
Quandu ùn hè micca in periculu di fà danni perpetuali à a vostra audizione, fiscà un cornu di un vittura chì ùn deve micca firmatu hè una materia prima di calculà quellu componente falliu. Siccome l'automobile distinti sò stati belli diffirenti, pudete avè avutu queste da cercà un prucessu di diagnosticu specifiche à u vostru attuali. In ogni casu, hè tipicà un scopu di determinà si u centru di bagnu hè rotte o se u reliu hè sparatu internu .
Stu tipu di diagnosticu pò esse realizatu senza e utensili à tutti si avete furtunatu, ma puderete bisognu di qualchì l'uttene fundamentali . L'arburatura più impurtante in u vostru arsenale serà un multimiter. Ancu s'ellu pò ancu aduprà un test light per verificà u putere, avete bisognu di un ohmmeter per verificà a continuità se finisci d'avè necessariu a prova l'operazione di u vostru cornu di corne.
In certi situazione, pudete avete furtunatu è avete un relé di cornu chì hè identicu à un relu utilizatu in un circuitu differenti. Sì stu casu, pudete esse capace di trasfurmardu solu u relulu presumedu bellu cù u relé cornu, è verificate se u cornu ùn dettu. Se u cornu travaglia cun relé di sustitutu, pudete esse da puderebbe cumprà un novu relieve è riparà u prublema.
Sì ùn sò micca furtunatu per avè un relu identicu per prughjetti di teste, avete da esse pruvate l'interruptu di u cornu è u relay. Se trova chì u relay hè spargimentu internu, rimpiazzà solu u prublema.
Se u relay ùn vi mancu un corpu internu, avete da esse da rinunzià u relé è identifite quale duie caghjerani sò cunnette cù u cambiamentu di corne. Puderete pudite utilizà un multiteteru per verificà a continuità trà i filieri. Sì u cambiamentu in modu di travagliu, spinghje u tufoninu o un padu in u so veiculu devia causari un cambiamentu in a littura nantu à u multimiter.
Invece chì certi viaghji integranu u cunversore di u cornu cù u modulu di airbag . Se u vostru attuali hè stallatu cusì cusì, avete bisognu à vedere i prucessi curretti o da piglià u vostru car à un meccanificatu qualificatu. Accidentally setting off your airbag can be costly, or even dangerous , mistake.
Ùn sò micca cornu, è aghju missu
U prucedimentu per diagnostice è di riparazione di un cornu chì ùn hè micca in foncu à tuttu hè simile à sparghjere un cornu chì ùn deve micca firmatu, ma ci sò parechji arrugati supplementari. U primu a verificà chì u relulu di corno hè u puteru. Se ùn si trova micca, avete bisognu à fighjate u filatu da u relé è a bateria.
Sì u relulu hè sempre u puteru, vole ancu di verificà chì finite u vostru buttone in bocca o in pad passa un puteru à cunmbore terminal chì hè chjucatu à i vostri corna. Sì ùn hè micca, hè un prublema cù u relay o l'intru, quale ponu esse verificatu in e mane modu cum'è scrittu prima.
Sì trovi chì pressu u vostru buttone in tufonà o in pad ùn averanu in u putere à u terminal di u cummerciu di u vostru reluutu di corne, ùn ci hè prubabilmente un problema cù l'assemblea cumi di tufu o cablejat. Avete bisognu di verificà u putere è a terra à e corne. Se truvate u putere è a terra, puderebbe bisognu di novu cornu o cornu. Se ùn ci hè nimu u putere è a terra, da questu hè una affissu di filatu.
U Trouble Con Horns, Airbags è Car Alarms
Mentre chì ci sò assai prughjetti di corna chì pudete riparà a casa senza troppu prughjettu, hè impurtante ricurdà chì i corne di carru sò spessu ligati à sistemi d'alioni di u caratteru , è sustituì o prugette un interruptore falzificatu hè ancu impiegatu chì tratta di un modulu di airbag .
Perchè i sistemi d'alarme di auto-carbu hè cusì diverse, ùn ci hè micca una retaglia fàciule veru per un alloghju di caravanu chì ùn vi manca di vultà, o ùn mancanu micca in tuttu, per un problema di l'alarme di l'auto. Stu tipu di prublema hè quarchi causata da una batteria batte, o una bateria chì hè stata morta o hè stata scatta, è pò esse affissate alcune svolgiunate qualche cunfigurazione di buttuna in l'alambore remota o utilizendu a rimera mentre a chjave hè in l'ignazione . A prucedimentu hè diferenti di un pruduttu à a prublema, è di prublemi simili sò ancu pruvucati da l'umidità è di malfunzione di malattri senzeli.
Quandu si tratta di un cornu difettuate in un veiculu chì hè stata equipada da airbag, hè particularmente impurtante di vede l'u procedimentu curretta per trattà o disarmu l'airbag prima di fà un travagliu cù u corpu di bagnu, di volandante, o di a columna di direzione. Sì ùn avete micca, l'airbag pò spiegà imprevisu, chì pò esse risultatu in ferita, ma definitu à dì chì voi cumprà un modulu di airbag di sustituzione caru.