7 Vital Avvanze Chì puderia salvà a vostra vita
Ogni vota un pocu tempu dopu à a rota di u vostru carru, staghjenu a vostra vita in i vostri mani, è in mani di ogni unchestellu, distractatu è un cumpurte incompetente chì succede à scuntrà à a strada. Quand'è intesa chì i pirsoni affirmanu chì hè più prubabile di muriri in un accidentu di carru ca un chjucheu di l'averebbe, pò esse tentattivu per scrivinu solu cum'è hyperbole, ma ùn ci hè una scienza dura da quessa. U fattu hè chì e persone falendu in car crashes ogni ghjornu, è parechji volte più di ferite, ma cum'è tecnulugia avanta, i cose avemu venutu megliu.
Sicondu i statìstichi NHTSA, ci sò 1.58 morti per 100 milioni di misi guidati in i Stati Uniti in 1999, ma quistu nùmulu abbandunatu à 1,27 per 100 milioni miliuli propulsati per u 2008. Doppie qualcosa chì pò esse attribuita à crackdowns à l'infurzazioni di l'imbriacce è li liggi di sicariu, ma una grana parte di questu hè ancu attribuitu à l'avances vitali per a tecnulugia di l'automobilista, è l'adopzione stabile di questi tecnulugii in l'industria. In questu in mente, quì sò sette avanti i più impurtanti avantaghji in tecnulugia automobilistica chì puderanu salvà a vostra vita un ghjornu:
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Seat Belts
A tecnulugia uriginale: cintina di valdi.
L'avanzatu: cinta di spalla, cintura di airbag, etc.
Perchè hè cusì impurtante:
Seat belts are boring and pretty much universal, perchè pò pare ch'elli ùn sianu micca di sta lista. S'è nascite in o dopu à l'anni 1980, hè ancu una bona chance chì avete micca ancu ghjuntà in un caru chì ùn hè micca furnituatu cù questu funziunalità più esse essenziali di tutti i funzioni di salvezza. Ma ci era un tempu chì i cinturalli ùn anu micca standard, è ancu quandu e regulazione governamentali furzò l'adopzione di l'industria di a funzione, i primi fiori sò sempre un riflessu biancu di i restrizioni di sicurezza avanzati chì avemu già oghje.
Sicondu u CDC, cintinarie salvà ben più di 10.000 vita di l'annu, è da u 1977 una tecnulugia di salvezza hà salvatu circa 255.000 vita. Allora, quandu "cliccà cliccà" o "bigliettu" pò esse a forza in forza di quarchi persone cun ughjettu di cuddà à frenu, cù un cintura di sentiero hè probabbilmente u passu più impurtante chì pudete piglià versu micca diventà unu d'quelli 1.27 morti per 100 milioni di milla. More »
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Airbags
A tecnulugia originale: airbags dumb.
L'avanzatu: Airbag Smart.
Perchè hè cusì impurtante:
A tecnulugia di Airbag hà patitu di qualchì mala pressa annantu à l'anni. Ddu airbag save lives hè inneggiable, ma ancu ghjè inghjistru in parechje situazioni, è assicurendu un zitellu in u sedimentu davanti di un vechje di vetru equipatu d'airbag pò ancu avè ripercussioni fatali. In ogni modu, l'avantaghji in a tecnulugia di airbag inveci fèranu assai più siculi, menu menu prubabile di causà ferite, è ancu di megliu per salvà vede.
Unu di l'avvanziunosi più impurtanti hè l'airbag smart, chì usa una serie di sensori per determinà quandu ùn hè micca sicuru per sparisce. Per esempiu, se un airbag intelligenti determina chì un passageru hè sottu à un ligne di pesu di u minimu, aduprà ùn si manca di sparà, per evità di causà feriti seri o morte. L'avutri avanzii, cum'è a cortina di partenza è l'airbags rollover, puderanu salvà a vostra vita duranti un accidente rollover impediscenu a vostra ejection impediendo da u veiculu. More »
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Fusione Adaptivi
A tecnulugia originale: fianchi fissi.
L'avanzatu: fanali adaptive.
Perchè hè cusì impurtante:
Mentre chì parechji avancesi in a tecnulugia di l'automobilistichi sò stati cumprati cun risultati sbagliati è incù chjarii, u ghjury hè in furmazioni adaptativa, è ponu esse salvate a vostra vita, particularmente se truvate nantu à a strada duranti l'oghje. Sicondu un studiu realizatu da l'IIHS, i veicule equipati di fanali adaptive fôru implicati à circa un 10 per centu menu d'accidenti. More »
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Cunsigliu Crucigiu Adaptivu
A tecnulugia originale: u cruciali di manuale.
L'avanzatu: cuncessu di crucero adaptativu.
Perchè hè cusì impurtante:
A percepzione isulana di u cuncessu di crucero adaptativu hè chì ùn hè nunda più chì un cunfortulu di criatura, o sia una scusa più d'esse manduca in a strada. Ci hè una certa verità per quessa, chì ghjè parechje assai di e guise di travaglià u cruise control. In ogni modu, u cuncessu di crucero adaptativu hè ancu una tecnulugia di valurizazioni impalpable chì pò aiutà à prevene i collisions d'alta veloce.
Per esempiu, si un carbu di cursu t'hà uccisu, u controlu di crucero adattativu hè capacitu per deteczione di l'obstruccione è di rallintari, o ancu in parechji casi ancu a stopping, u vostru car. Di sicuru, chì ci porta à a nova tecnulugia pèrdita di salvezza. More »
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Collision Avoidance è Freni Automatichi
A tecnulugia uriginale: basata annantu à i frenu anti-frenu è altri sistemi.
L'avanzatu: sistemi di evitati di coliszione è frenze automatico.
Perchè hè cusì impurtante:
Certi volte i ricerchi umani sò abbastanza per evità l'accidenti, è quarchi ùn sò micca. Quandu ùn sò micca, sistemi di evanzioni di coliszione ùn sò quì soprattuttu u slack. Sti stati sò spessu prumossu di e stessi tecnulugichi basi di u cuncessu di crucero adaptativu, in questa qualchì tipu di sensor de face forward hè utilizatu per dette riscosu potenzale in fronte di u veiculu. Inoltre à circà i veiculi chì sdrughjenu in a so ralentazione, o tagliate in fronte, sò ancu quelli da avevvi di rascatura, animali grossi, è qualcosa cosa chì ùn vogliu micca curru. Sì un accident hè imminenti, un sistema basu d'evitazione di coliszione pò esse un alarme per l'alerta di u driver, mentri una chì hè furnutu cù qualchi tipu di sistema di freccia automaticamente pò precarga di i freni o ancu applica.
Sistemi di frenu automaticu sò ancu utili in prevene i sizzioni di vagamenti fugliale, per ogni roppu d'operatore o di malfunzione meccanica. Per esempiu, se u gas pedal hè strappatu per quessa chì u mutivu, un sistema di freccia automaticu pò esse capaci di l'applicà i freni è u cutru di l'acelerador per impedisce u veiculu di caccià fora di cuntrollu. More »
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Lane Sistemi d'Avvisu Partitu
A tecnulugia originale: certi similarii à u controlu di crucero adaptativu.
L'avanzatu: sistemi di avvena da partenza da partenza.
Perchè hè cusì impurtante:
Ancu s'ellu ùn anu vistu qualchì disgrazia da alcuni cunducerali, i sistemi di avvena da partenza di viaghja, hè una tecnulugia chì hà capaci di salvà a vita. Unu di i tipi più riesciuti di accidenti chì pudete sperienze hè un rollover, è troppu travagliati spessu occuru com una parte naturale di l'accidenti off-road, induve un vechju vene da a strada. Se un sistema di partenza di viaghja detalla chì un vechju ùn viaghja da a so strada, in u trafficu o fora di a strada, pò ancu sona una alarma o piglià l'action corrective. Potenzale annosantu, ma ancu potenzalmentu salvezza. More »
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Elettronica di Stabbilità
A tecnulugia uriginale: custruitu nantu à u frenu anti-lock e tecnulugia di cuntrollu di tracciò.
L'avanzatu: cuntrollu di stabilità elettronica.
Perchè hè cusì impurtante:
U cuntrollu di stabilità elettronica (ESC) hè pussibbilmente a tecnulugia più impurtante, salvata di salvezza, detrascenu cinturalli. In fattu, a sola raghjoni chì i frenu anti-lock hè micca standard in tutti i caroti novi hè chì i carichi novi hanu necessatu d'inclusi ESC. In fatti, se circate di cumprà un vagare uscu più sicura, a cunsiglii numerii da l'IIHS, in termine di tecnulugia di sicurità, hè di circà una cun un cuntrollu di stabilità elettronica.
Di sicuru, u cuntrollu di stabilità ecunomica ùn hè nunda senza i tecnulugia relatata di frenu anti-frenu è sistemi di cuntrollu di traccià , i dui chì sò intrinsicamenti ligati à ESC. In fattu, anche u fattu chì l'ABS hè stessu una tecnulugia di salvezza di salvezza, ùn hè micca diventatu l'equipaggiu necessariu in vaglio di passageru finu à a preghjunzione di mandati ESC. More »